1月18日,中交一公局承建的世界跨度最大的聯塔分幅斜拉橋——寧波甬江大橋索塔順利封頂。
該橋位于浙江省寧波市市區(qū),溝通市內江北、江東兩區(qū),主橋為105米+97米不等跨預應力混凝土獨塔斜拉橋。大橋索塔為雙菱形聯體四索面橋塔,屬國內首創(chuàng),塔高141.5米。索塔施工過程中,突破了國內橋梁建設的多項技術難題。索塔基礎采用深長大徑嵌巖樁施工,居國內先進水平;索塔承臺施工連續(xù)作業(yè)50小時,一次性成功完成6000立方米混凝土澆筑;索塔塔柱采用全自動液壓爬模,順利完成了關鍵環(huán)節(jié)施工。大橋預計將于2011年4月正式通車。
該工程的建設,對于完善國道主干線、浙江省高速公路網,拓展寧波城市發(fā)展空間,加速寧波、舟山港口一體化進程,促進長江三角洲區(qū)域經濟發(fā)展具有重要作用。
該橋位于浙江省寧波市市區(qū),溝通市內江北、江東兩區(qū),主橋為105米+97米不等跨預應力混凝土獨塔斜拉橋。大橋索塔為雙菱形聯體四索面橋塔,屬國內首創(chuàng),塔高141.5米。索塔施工過程中,突破了國內橋梁建設的多項技術難題。索塔基礎采用深長大徑嵌巖樁施工,居國內先進水平;索塔承臺施工連續(xù)作業(yè)50小時,一次性成功完成6000立方米混凝土澆筑;索塔塔柱采用全自動液壓爬模,順利完成了關鍵環(huán)節(jié)施工。大橋預計將于2011年4月正式通車。
該工程的建設,對于完善國道主干線、浙江省高速公路網,拓展寧波城市發(fā)展空間,加速寧波、舟山港口一體化進程,促進長江三角洲區(qū)域經濟發(fā)展具有重要作用。
















