
今天上午9時(shí),在中鐵四局集團(tuán)新廣州站白云制梁場,第一孔長達(dá)32米、重達(dá)900噸的大型鐵路箱梁注入了混凝土。這孔箱梁日后將出現(xiàn)在高架橋墩上,作為武廣客運(yùn)專線的“空中路基”,為時(shí)速350公里的高速列車鋪設(shè)道路。

今天上午9時(shí),在中鐵四局集團(tuán)新廣州站白云制梁場,第一孔長達(dá)32米、重達(dá)900噸的大型鐵路箱梁注入了混凝土。這孔箱梁日后將出現(xiàn)在高架橋墩上,作為武廣客運(yùn)專線的“空中路基”,為時(shí)速350公里的高速列車鋪設(shè)道路。
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