2026年5月23日早晨7點18分，歷經(jīng)35小時的連續(xù)鏖戰(zhàn)，中鐵三局滁州南譙路上跨橋工程（54+63）米連續(xù)梁底腹板混凝土澆筑順利完成，此次混凝土澆筑方量為4650立方米，刷新了安徽省內(nèi)涉鐵高架橋單次連續(xù)混凝土澆筑量的記錄。
該連續(xù)梁上跨在建北沿江高鐵及預(yù)留城際鐵路，為（54+63）米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁，梁長117米，單箱變高變截面，箱室數(shù)量由七室漸變?yōu)榫攀遥好鎸挾扔?3.6米漸變至49.3米。本次澆筑范圍為箱梁的底板和腹板，為箱梁受力核心部位，百余束預(yù)應(yīng)力鋼絞線縱橫交替布置，結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜多變；底腹板澆筑完成后將進入箱梁頂板施工階段，頂板澆筑后箱梁完美呈現(xiàn)。
在本次混凝土施工前，項目部克服連續(xù)梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜、鄰營施工要求高、多家施工企業(yè)交叉作業(yè)干擾大、施工作業(yè)場地受限等困難，項目團隊周密部署、超前謀劃，通過優(yōu)化施組計劃、精細(xì)施工程序，科學(xué)配置人員、機械、物資等生產(chǎn)要素，完善了施工準(zhǔn)備，破解了各類難題。
混凝土澆筑共投入6臺混凝土輸送泵車及48臺運輸罐車，充分保證混凝土連續(xù)35小時不間斷供應(yīng)；現(xiàn)場組建12個專業(yè)振搗小組晝夜連續(xù)作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行分區(qū)、分層、有序振搗工藝，全力保障混凝土密實度與成型質(zhì)量；項目管理人員全程輪班值守，對原材料管控、混凝土試驗數(shù)據(jù)、運輸調(diào)度、澆筑順序、振搗作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)全方位盯控、閉環(huán)管理，確保作業(yè)安全有序、質(zhì)量達標(biāo)。
此次大體量混凝土澆筑任務(wù)的圓滿完成，既展現(xiàn)了中鐵三局滁州涉鐵項目團隊過硬的管控水平與高效的協(xié)同作戰(zhàn)能力，又極大提升了全體將士必勝的信心，同時也為后續(xù)集中轉(zhuǎn)體梁施工贏得了寶貴時間。下一步，滁州項目將堅守安全第一、質(zhì)量至上原則，穩(wěn)步推進轉(zhuǎn)體連續(xù)梁施工，全力確保項目高質(zhì)量按期建成。
