輕軌八通線將向東南方向延長3站，總長2.5公里，3站全部位于通州區經濟開發區內，預計明年開工建設。
1月6日，在通州區商務年會上，通州經濟開發區西區管委會副主任李立新透露，輕軌八通線將在目前的終點土橋站向京津公路（東南方向）延長約2.5公里。延長線將新建3站，分別位于張家灣路口、開發區中心梁各莊村，全部緊貼開發區規劃范圍的北側，最終至東六環外通州經濟開發區西區內。據介紹，東延工程最快將于2011年開工建設，目前具體站名尚未確定。
1月6日，在通州區商務年會上，通州經濟開發區西區管委會副主任李立新透露，輕軌八通線將在目前的終點土橋站向京津公路（東南方向）延長約2.5公里。延長線將新建3站，分別位于張家灣路口、開發區中心梁各莊村，全部緊貼開發區規劃范圍的北側，最終至東六環外通州經濟開發區西區內。據介紹，東延工程最快將于2011年開工建設，目前具體站名尚未確定。
此外，輕軌八通線支線有望今年下半年開工，該支線從土橋站始發，終點位于通州區張家灣鎮的主題公園。
副區長張華介紹，目前通州有規劃手續完善的產業用地共計31.8平方公里，相當于一個西城區的面積，其中，過半尚未開發。近兩年，通州區政府已投入20多億元用于各個商務類園區的基礎設施建設。
李立新說，該區域今年將規劃一個占地800畝的數字文化產業集聚區，另有60個項目即將簽約入駐。屆時，開發區西區就業人數將從目前的5000余人增至2萬余人，并將配建420畝的生活區。
交通壓力不會過大
1月6日，通州經濟開發區西區管委會副主任李立新表示，八通線東延不會給地鐵造成過大交通壓力。目前園區5300人左右，在市里居住的不到1/10，而且都是高端人才。八通線東延更多的是為了通州發展和人才引進方面，預計不會對本已十分飽和的八通線造成過大壓力。
