從有關(guān)部門獲悉，備受關(guān)注的海口至屯昌中線高速公路項(xiàng)目將于8月開工建設(shè)。項(xiàng)目建成后，將極大地改善中部地區(qū)的交通條件，增強(qiáng)海口中心城市對中部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射和帶動能力。
據(jù)悉，海口至屯昌中線高速公路是我省“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是我省高速公路網(wǎng)的重要組成部分。2007年9月29日，交通運(yùn)輸部批復(fù)了海口至屯昌高速公路工程可行性研究報(bào)告。海口至屯昌高速公路全長72.3837公里，沿線經(jīng)過海口、澄邁、定安和屯昌四個(gè)市縣，采用瀝青混凝土路面，主線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向四車道，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)。項(xiàng)目計(jì)劃總投資約30億元，資金分別由中央補(bǔ)助資金、省級配套和市縣配套資金組成。
據(jù)了解，根據(jù)省委、省政府和省交通廳的有關(guān)指示精神，海口至屯昌中線高速公路項(xiàng)目將建成我省第一條建設(shè)與土地開發(fā)相結(jié)合、政府投資與企業(yè)融資相結(jié)合的高速公路，為建立我省基礎(chǔ)設(shè)施投資補(bǔ)償新機(jī)制進(jìn)行一次有益的嘗試。
受省交通廳的委托，海南高速公路公司代建屯昌境內(nèi)14.920公里路段項(xiàng)目。海南高速和屯昌縣政府就項(xiàng)目的前期征地工作及配套開發(fā)土地項(xiàng)目的投融資模式進(jìn)行了協(xié)商，探索重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與區(qū)域土地成片儲備、開發(fā)相結(jié)合的投融資模式，并基本達(dá)成共識，即屯昌境內(nèi)高速公路沿線成片土地儲備、開發(fā)費(fèi)用主要由海南高速負(fù)責(zé)投融資，屯昌縣政府用土地收益對海南高速進(jìn)行補(bǔ)償，土地增值部分由雙方按一定比例分成，實(shí)現(xiàn)政府和企業(yè)利益的雙贏。
據(jù)悉，海口至屯昌中線高速公路是我省“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是我省高速公路網(wǎng)的重要組成部分。2007年9月29日，交通運(yùn)輸部批復(fù)了海口至屯昌高速公路工程可行性研究報(bào)告。海口至屯昌高速公路全長72.3837公里，沿線經(jīng)過海口、澄邁、定安和屯昌四個(gè)市縣，采用瀝青混凝土路面，主線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向四車道，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)。項(xiàng)目計(jì)劃總投資約30億元，資金分別由中央補(bǔ)助資金、省級配套和市縣配套資金組成。
據(jù)了解，根據(jù)省委、省政府和省交通廳的有關(guān)指示精神，海口至屯昌中線高速公路項(xiàng)目將建成我省第一條建設(shè)與土地開發(fā)相結(jié)合、政府投資與企業(yè)融資相結(jié)合的高速公路，為建立我省基礎(chǔ)設(shè)施投資補(bǔ)償新機(jī)制進(jìn)行一次有益的嘗試。
受省交通廳的委托，海南高速公路公司代建屯昌境內(nèi)14.920公里路段項(xiàng)目。海南高速和屯昌縣政府就項(xiàng)目的前期征地工作及配套開發(fā)土地項(xiàng)目的投融資模式進(jìn)行了協(xié)商，探索重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與區(qū)域土地成片儲備、開發(fā)相結(jié)合的投融資模式，并基本達(dá)成共識，即屯昌境內(nèi)高速公路沿線成片土地儲備、開發(fā)費(fèi)用主要由海南高速負(fù)責(zé)投融資，屯昌縣政府用土地收益對海南高速進(jìn)行補(bǔ)償，土地增值部分由雙方按一定比例分成，實(shí)現(xiàn)政府和企業(yè)利益的雙贏。
