記者從蘭州鐵路局獲悉,西安至蘭州將建客運專線,建成后開行動車組。屆時,西安到蘭州運行時間僅需要1.9-2.7小時,比現在縮短4.7-6.7小時。
國家近日出臺擴大內需、促進經濟增長十項措施,明確提出要“重點建設一批客運專線、煤運通道項目和西部干線鐵路”。為快速擴充運輸能力,擴大路網規模,完善路網結構,蘭州鐵路局按照中央和鐵道部的總體部署要求,規劃出鐵路運輸今后一個時期的發展藍圖。隨著西北地區經濟健康快速發展,鐵路運輸需求持續旺盛,蘭州至西安客運專線被提上日程,專線建成后將開行動車組,時速可達到300-350公里/小時,蘭州到西安運行時間僅需要1.9-2.7小時,比現在縮短4.7-6.7小時,將極大釋放既有隴海線能力。
國家近日出臺擴大內需、促進經濟增長十項措施,明確提出要“重點建設一批客運專線、煤運通道項目和西部干線鐵路”。為快速擴充運輸能力,擴大路網規模,完善路網結構,蘭州鐵路局按照中央和鐵道部的總體部署要求,規劃出鐵路運輸今后一個時期的發展藍圖。隨著西北地區經濟健康快速發展,鐵路運輸需求持續旺盛,蘭州至西安客運專線被提上日程,專線建成后將開行動車組,時速可達到300-350公里/小時,蘭州到西安運行時間僅需要1.9-2.7小時,比現在縮短4.7-6.7小時,將極大釋放既有隴海線能力。
















