時隔不到5個月，江西省再次召開全省鐵路建設會議。近日獲悉，2009年江西省將重點推進16個鐵路干線項目和4個鐵路專用線項目，總投資約2140億元，年度投資約220億元。
2009年江西省擬開工項目分別為贛韶鐵路、杭南長客專、九景衢鐵路、皖贛擴能（含既有線路電氣化和新建雙線景德鎮至省界兩項）、贛龍鐵路擴能、武九客專、京福高鐵合肥至武夷山段、昌吉贛城際、新余洋坊站擴能改造、萍鄉工業陶瓷產業基地鐵路專用線。阜鷹汕鐵路今年將開展前期工作。
按照江西省要求，全省11個設區市都將成立相應的鐵路建設投資主體，積極參與鐵路建設項目的具體實施和運作。
在籌措鐵路建設資金方面，省地方鐵路建設集團公司將多渠道籌融資用于鐵路建設，鐵路沿線市、縣將依法合理提供鐵路站場周邊土地資產收益，注入省地方鐵路建設集團公司，作為當地政府出資，計入相應鐵路項目公司的當地政府股份。其中南昌市城區提供1000~1500畝，鐵路沿線縣（市、區）提供150~200畝。九江、上饒、撫州、宜春、吉安、贛州、景德鎮、萍鄉、新余、鷹潭，作為當地政府出資，將各提供城區土地800~1000畝，鐵路沿線縣（市、區）提供150~200畝，注入鐵路建設資金。
2009年江西省擬開工項目分別為贛韶鐵路、杭南長客專、九景衢鐵路、皖贛擴能（含既有線路電氣化和新建雙線景德鎮至省界兩項）、贛龍鐵路擴能、武九客專、京福高鐵合肥至武夷山段、昌吉贛城際、新余洋坊站擴能改造、萍鄉工業陶瓷產業基地鐵路專用線。阜鷹汕鐵路今年將開展前期工作。
按照江西省要求，全省11個設區市都將成立相應的鐵路建設投資主體，積極參與鐵路建設項目的具體實施和運作。
在籌措鐵路建設資金方面，省地方鐵路建設集團公司將多渠道籌融資用于鐵路建設，鐵路沿線市、縣將依法合理提供鐵路站場周邊土地資產收益，注入省地方鐵路建設集團公司，作為當地政府出資，計入相應鐵路項目公司的當地政府股份。其中南昌市城區提供1000~1500畝，鐵路沿線縣（市、區）提供150~200畝。九江、上饒、撫州、宜春、吉安、贛州、景德鎮、萍鄉、新余、鷹潭，作為當地政府出資，將各提供城區土地800~1000畝，鐵路沿線縣（市、區）提供150~200畝，注入鐵路建設資金。
