1月28日，浙江高速公路建設(shè)將迎來一個新的里程碑——?dú)v時三年多建設(shè)的杭浦、申嘉湖、杭州灣大橋北接線三條高速路將正式開通。浙江與上海實(shí)現(xiàn)“無縫對接”后，浙江與外省互通的高速公路將增加到10條。屆時，長三角地區(qū)的三小時互通的交通網(wǎng)絡(luò)也將更加成熟。
今天，記者驅(qū)車駛上了這三條高速公路，預(yù)先體驗(yàn)了這三條即將投入運(yùn)營的高速公路。
申嘉湖高速公路串接起了浙江乃至全國聞名的三大水鄉(xiāng)--南潯、烏鎮(zhèn)、西塘，不僅如此，還經(jīng)過全國最大的羊毛衫市場濮院，可謂是一條“旅游黃金道”。
以往只有在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)的震蕩標(biāo)線，在杭州灣大橋北接線上全程設(shè)置，而”北接線”中間的海鹽高速樞紐，其長度和規(guī)模甚至能在亞洲都能排得上號。
杭浦高速上的浙滬主線收費(fèi)站據(jù)說目前號稱亞洲規(guī)模最大的收費(fèi)站，同時由浙滬兩地共建的該收費(fèi)站，可以讓司機(jī)一次停車完成“收費(fèi)”和“發(fā)卡”這兩道程序，極大地方便了來往司機(jī)。
