十八局集團(tuán)五公司承擔(dān)了沈陽地鐵2標(biāo)、8標(biāo)兩個(gè)標(biāo)段的施工任務(wù),其中2標(biāo)采用盾構(gòu)法施工,8標(biāo)采用鉆爆法施工。開工以來,參建人員克服城區(qū)施工外部干擾大、有效施工時(shí)間短、地下管線密布、地質(zhì)異常復(fù)雜等重重困難,在保證安全的前提下開展施工大戰(zhàn),使工程進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn),上圖為隧道掌子面熱火朝天的施工場(chǎng)景。
十八局集團(tuán)五公司承擔(dān)了沈陽地鐵2標(biāo)、8標(biāo)兩個(gè)標(biāo)段的施工任務(wù),其中2標(biāo)采用盾構(gòu)法施工,8標(biāo)采用鉆爆法施工。開工以來,參建人員克服城區(qū)施工外部干擾大、有效施工時(shí)間短、地下管線密布、地質(zhì)異常復(fù)雜等重重困難,在保證安全的前提下開展施工大戰(zhàn),使工程進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn),上圖為隧道掌子面熱火朝天的施工場(chǎng)景。
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