即日起，經(jīng)成渝高速回成都的車輛行駛到龍泉山爬坡車道后，僅需15分鐘即可進(jìn)城。昨日，記者從成渝高速公司獲悉，成渝高速公路成都至龍泉段的路面“大手術(shù)”已完成一半——率先動(dòng)工的重慶至成都段半幅路面已完成瀝青混凝土路面改造，并于昨日正式實(shí)現(xiàn)通車。不過，由于成都至重慶方向的路面也將進(jìn)行改造，該工程預(yù)計(jì)將在明年春運(yùn)前完成，此間，該路段還是實(shí)行“半幅封閉施工、半幅單向通行”的交通管制。
重慶回成都—— 成龍段需要15分鐘
據(jù)成渝高速公司成都處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，改造后的瀝青混凝土路面在我省高速公路中堪稱一流，路面也比過去高出了30多厘米，不再懼怕重車碾壓。該路段超車道最高限速為100公里/小時(shí)，行車道最高限速為90公里/小時(shí)。
隨著成渝高速成龍段改造路面的半幅通車，加上今年9月改造完成的成渝高速龍泉山爬坡車道，駕車從重慶方向回成都的車輛從龍泉山到成都收費(fèi)站這17公里的路程，僅需要15分鐘左右。另外，該半幅路段通車后，成渝高速重慶至成都方向的車輛也可直接駛上繞城高速轉(zhuǎn)道成綿、成南高速，而不再從三環(huán)路繞道而行。
成都去重慶—— 還是要從龍泉繞行
昨日，隨著成龍段重慶至成都方向的路面完工通車，成都至重慶方向的半幅路面也同時(shí)開始了施工改造。這半幅路面也將改造成瀝青混凝土路面。預(yù)計(jì)成龍段路面改造工程將在明年春運(yùn)前完工。
施工期間，成渝高速成龍段的交通管制方案將繼續(xù)，成龍段依然保持單向通行，從成都前往重慶方向的車輛，最近也只能從龍泉站開上成渝高速。施工期間，為確保道路的通行能力和承載能力，凡是超限（超長、超寬、超高）超載車輛，均嚴(yán)禁駛?cè)胧┕す苤坡范巍?nbsp;
重慶回成都—— 成龍段需要15分鐘
據(jù)成渝高速公司成都處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，改造后的瀝青混凝土路面在我省高速公路中堪稱一流，路面也比過去高出了30多厘米，不再懼怕重車碾壓。該路段超車道最高限速為100公里/小時(shí)，行車道最高限速為90公里/小時(shí)。
隨著成渝高速成龍段改造路面的半幅通車，加上今年9月改造完成的成渝高速龍泉山爬坡車道，駕車從重慶方向回成都的車輛從龍泉山到成都收費(fèi)站這17公里的路程，僅需要15分鐘左右。另外，該半幅路段通車后，成渝高速重慶至成都方向的車輛也可直接駛上繞城高速轉(zhuǎn)道成綿、成南高速，而不再從三環(huán)路繞道而行。
成都去重慶—— 還是要從龍泉繞行
昨日，隨著成龍段重慶至成都方向的路面完工通車，成都至重慶方向的半幅路面也同時(shí)開始了施工改造。這半幅路面也將改造成瀝青混凝土路面。預(yù)計(jì)成龍段路面改造工程將在明年春運(yùn)前完工。
施工期間，成渝高速成龍段的交通管制方案將繼續(xù)，成龍段依然保持單向通行，從成都前往重慶方向的車輛，最近也只能從龍泉站開上成渝高速。施工期間，為確保道路的通行能力和承載能力，凡是超限（超長、超寬、超高）超載車輛，均嚴(yán)禁駛?cè)胧┕す苤坡范巍?nbsp;
