日前，冷鋪超薄復合改性瀝青混凝土路面技術首次應用于福建安溪路面修復。
在福建308省道安溪科洋路施工現(xiàn)場，用這項技術施工的路段3分鐘后就可恢復通車，修復的路面水平不遜于高速公路。
冷鋪超薄復合改性瀝青混凝土路面技術，是一種集瀝青混凝土和稀漿封層技術優(yōu)點為一體的新型路面結構形式。與其他普通瀝青路面相比，這項新技術在加工材料和運作程序上都做了改進，除了施工簡便、平整度好外，它的黏結性能好，通過拌和以后，瀝青漿滲透到舊路面下，新老路面黏結性能比較好，避免因行車而發(fā)生推移；采用瀝青混凝土配合比增加礦粉用料，結構層密實度高，避免雨水滲透，防水性好。這項技術的應用，既可增強路面的低溫變形能力和高溫穩(wěn)定性，又可延長道路使用壽命。其造價只有瀝青混凝土路面的10%。
