近日從宜賓傳來(lái)好消息，四川從2006年6月開(kāi)工興建大巖洞特大橋，歷經(jīng)兩年的艱苦拼搏，終于建成了全省首座特大旋體橋。大巖洞特大橋的建成不僅方便了宜賓、涼山兩地群眾的交往，而且也為金沙江溪洛渡水電站工程技術(shù)人員到成都提供了方便。
專家介紹溪洛渡水電站渡口鄉(xiāng)至新市鎮(zhèn)輔助道路VII-1標(biāo)大巖洞的特大橋，橫跨于鄧溪溝河上，接涼山州雷波縣和宜賓市屏山縣。大巖洞特大橋長(zhǎng)245米，寬8.5米，最大高度87米，全橋孔徑布置為3×17米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁＋160米上承式箱型拱＋2×17米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁。主橋采用1-160米上承式鋼筋混凝土勁性骨架箱型拱，拱圈采用等截面懸鏈線單箱三室結(jié)構(gòu)，寬7.9米，高2.4米，拱軸系數(shù)1.7，凈矢跨比f(wàn)o/Lo="1/4.56。主跨設(shè)計(jì)為平面轉(zhuǎn)體法施工，轉(zhuǎn)體重量為5100噸，"雷波岸按順時(shí)針80度、屏山岸按順時(shí)針123度轉(zhuǎn)體。道路設(shè)計(jì)為汽車三級(jí)公路，行車速度30/公里/小時(shí)，荷載標(biāo)準(zhǔn)為汽車-超20級(jí)，掛車-120級(jí)，抗震基本烈度為7度，大橋合龍采用旋轉(zhuǎn)對(duì)接。
據(jù)了解，采用橋孔旋轉(zhuǎn)對(duì)接施工，是目前深山溝中建橋的最好技術(shù)，而通過(guò)成功合龍的旋體大橋——大巖洞特大橋，是目前四川全省境內(nèi)的第一座特大旋體橋，也是目前國(guó)內(nèi)僅有的第三座旋體大橋。該大橋建成后，將成為金沙江溪洛渡水電站至成都快速通道上的一道亮麗風(fēng)景。
專家介紹溪洛渡水電站渡口鄉(xiāng)至新市鎮(zhèn)輔助道路VII-1標(biāo)大巖洞的特大橋，橫跨于鄧溪溝河上，接涼山州雷波縣和宜賓市屏山縣。大巖洞特大橋長(zhǎng)245米，寬8.5米，最大高度87米，全橋孔徑布置為3×17米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁＋160米上承式箱型拱＋2×17米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁。主橋采用1-160米上承式鋼筋混凝土勁性骨架箱型拱，拱圈采用等截面懸鏈線單箱三室結(jié)構(gòu)，寬7.9米，高2.4米，拱軸系數(shù)1.7，凈矢跨比f(wàn)o/Lo="1/4.56。主跨設(shè)計(jì)為平面轉(zhuǎn)體法施工，轉(zhuǎn)體重量為5100噸，"雷波岸按順時(shí)針80度、屏山岸按順時(shí)針123度轉(zhuǎn)體。道路設(shè)計(jì)為汽車三級(jí)公路，行車速度30/公里/小時(shí)，荷載標(biāo)準(zhǔn)為汽車-超20級(jí)，掛車-120級(jí)，抗震基本烈度為7度，大橋合龍采用旋轉(zhuǎn)對(duì)接。
據(jù)了解，采用橋孔旋轉(zhuǎn)對(duì)接施工，是目前深山溝中建橋的最好技術(shù)，而通過(guò)成功合龍的旋體大橋——大巖洞特大橋，是目前四川全省境內(nèi)的第一座特大旋體橋，也是目前國(guó)內(nèi)僅有的第三座旋體大橋。該大橋建成后，將成為金沙江溪洛渡水電站至成都快速通道上的一道亮麗風(fēng)景。
