8月3日上午，龍（巖）廈（門）鐵路全線開工建設(shè)。龍廈鐵路是由鐵道部與福建省共同合資建設(shè)的又一項重點工程，是我國中西部地區(qū)便捷的出海通道和對臺交流合作的大通道。
龍廈鐵路西起贛龍鐵路龍巖站，通過廈深鐵路引入廈門市。龍廈鐵路是一條以客運為主、兼顧貨運的快速鐵路干線，初期客車20對，貨運1540萬噸；遠期客車30對，貨運2180萬噸。線路全長171公里，其中新建雙線電氣化鐵路約111.349公里，項目總投資為64億元。龍廈鐵路建成后，龍巖至廈門間鐵路運距可縮短61公里，旅客列車運行時速將由65公里提高到200公里，旅行時間由4小時縮短至1小時。
南昌鐵路局局長黃桂章在開工動員會上表示，南昌局將充分運用建設(shè)、運營、技術(shù)和管理經(jīng)驗的優(yōu)勢，切實落實鐵道部關(guān)于“基本建設(shè)經(jīng)得起歷史檢驗，社會檢驗和運營檢驗”的要求，路局各有關(guān)部門將從建設(shè)需要出發(fā)，把服務(wù)運營、服務(wù)建設(shè)、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟作為工作的出發(fā)點，緊密依靠鐵道部和福建省政府，強化對技術(shù)方案、質(zhì)量監(jiān)督、資金安全、現(xiàn)場作業(yè)等主要環(huán)節(jié)的嚴格把關(guān)，努力把龍廈鐵路建設(shè)成服務(wù)閩西人民的富民線、利民線，同時構(gòu)筑成建設(shè)、施工、設(shè)計、監(jiān)理、運營各單位之間的友誼線和示范線。
