日前,由上海城建隧道股份承建的世界最大直徑盾構(gòu)法隧道——錢江隧道正式貫通。錢江通道采用BOT模式投資建設(shè),全長4.45公里;自2010年4月正式動工以來,隧道股份施工團隊歷經(jīng)4次錢塘江強潮汛,4次順利穿越錢塘江大堤,并攻克了超大直徑盾構(gòu)機原地掉頭、淺覆土近距離施工、同步立體化施工、大斷面盾構(gòu)進出洞等技術(shù)難題,實現(xiàn)了錢江流域大斷面盾構(gòu)隧道安全、順利貫通。
日前,由上海城建隧道股份承建的世界最大直徑盾構(gòu)法隧道——錢江隧道正式貫通。錢江通道采用BOT模式投資建設(shè),全長4.45公里;自2010年4月正式動工以來,隧道股份施工團隊歷經(jīng)4次錢塘江強潮汛,4次順利穿越錢塘江大堤,并攻克了超大直徑盾構(gòu)機原地掉頭、淺覆土近距離施工、同步立體化施工、大斷面盾構(gòu)進出洞等技術(shù)難題,實現(xiàn)了錢江流域大斷面盾構(gòu)隧道安全、順利貫通。
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