中國(guó)自主品牌一直面臨著這樣一個(gè)問題，就是如何在全球化競(jìng)爭(zhēng)中謀求生存和發(fā)展，如何完成從自主品牌向世界品牌的跨越。對(duì)此，福田雷薩通過與奔馳、康明斯、博世、ZF等世界級(jí)知名企業(yè)攜手合作實(shí)現(xiàn)福田雷薩綜合競(jìng)爭(zhēng)力的提升，建立了黃金戰(zhàn)略聯(lián)盟鏈條，實(shí)現(xiàn)了其在研發(fā)、制造和服務(wù)上全價(jià)值鏈條的一體化優(yōu)勢(shì)。同時(shí)堅(jiān)持品牌自主，從52米歐曼GTL底盤泵車到3橋6臂47米歐曼底盤泵車，一系列高品質(zhì)產(chǎn)品的誕生，都能看出福田雷薩將國(guó)產(chǎn)底盤進(jìn)行到底的決心。然而福田雷薩的高端技術(shù)不僅止步于底盤，8月即將上市的LNG混凝土攪拌車與持續(xù)提升的產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，都在向我們昭示，資源優(yōu)勢(shì)的疊加為其打造了國(guó)際化全價(jià)值鏈優(yōu)勢(shì)。
