5月22日，湖北宜（昌）巴（東）高速公路建設指揮部召開“先行號”勞動競賽第一階段總結表彰大會，中國中鐵七局集團宜巴項目部喜獲一等獎，該集團項目經理劉凱獲“突出貢獻獎”，項目總工于澤剛被授予“青年崗位能手”稱號。
測量人員在路上
宜巴高速公路位于湖北省西端，地處長江中、上游結合部，全長173.43公里，是上海至成都高速公路的重要組成部分。中國中鐵七局集團武漢公司承建的第25合同段，線路全長5.46公里，合同價值3.5億元。主要工程有5座大橋、1座隧道、1座互通和1個服務區，橋隧比達80%。由于項目處在世界地質難題“巴東組”山體滑塌、滑移地層帶上，地形地貌地質極其復雜，隧道、高墩、橋梁鋪架作業安全危險源多，環保水保要求高，給施工組織和生產推進帶來很大難度。
大橋施工
宜巴高速公路建設指揮部第一階段“先行號”勞動競賽（1月21日至5月5日）開展以來，中國中鐵七局集團項目部按照“克難攻堅，固本強基”的目標要求，加大資源投入，組織科技攻關，勇克“巴東組”這個世界地質難題。項目部組織技術、安全、試驗等部門深入研究，制訂了科學合理的施工組織方案，嚴格技術管理，抓好過程管控。為調動全員的生產積極性，項目部堅持每月對所屬三個作業工區進行一次綜合評比，并給予大力度的獎懲，員工生產積極性日益高漲，“比學趕超”的競賽氛圍十分濃烈，有效地促進了項目綜合發展。經過5個月的奮力拼搏，項目部安全質量進度環保等各項考核指標在33個施工單位中名列前茅，順利完成產值5509萬元，占競賽計劃的126.2%，受到建設指揮部的表彰和66萬元的嘉獎。
澆筑混凝土
圖為高墩施工現場
