日前，由三一集團(tuán)港機(jī)事業(yè)部研制的STS5501岸橋已完成總裝，昂首屹立在我國(guó)最北端的丹東港。岸橋的成功研制，為三一港機(jī)產(chǎn)品型譜又添新軍，并標(biāo)志著三一港機(jī)已全面進(jìn)入港口機(jī)械領(lǐng)域，并已具備大型港口機(jī)械研發(fā)與制造能力。STS5501岸橋整機(jī)重1000噸左右、長(zhǎng)100米左右、高60余米，是三一目前最大、最重、最高的港口機(jī)械產(chǎn)品。
岸橋，又稱岸邊集裝箱起重機(jī)，主要用于港口碼頭集裝箱的裝卸。三一自主創(chuàng)新研發(fā)的岸橋具有掛艙保護(hù)系統(tǒng)、吊具智能軌跡控制技術(shù)、集裝箱自動(dòng)鎖銷技術(shù)、高效集裝箱對(duì)位技術(shù)、完善的安全保護(hù)系統(tǒng)、故障自動(dòng)化檢測(cè)和數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)等多項(xiàng)核心技術(shù)，其起吊能力強(qiáng)、外伸距大，整機(jī)性能穩(wěn)定可靠，居行業(yè)領(lǐng)先水平。
岸橋，又稱岸邊集裝箱起重機(jī)，主要用于港口碼頭集裝箱的裝卸。三一自主創(chuàng)新研發(fā)的岸橋具有掛艙保護(hù)系統(tǒng)、吊具智能軌跡控制技術(shù)、集裝箱自動(dòng)鎖銷技術(shù)、高效集裝箱對(duì)位技術(shù)、完善的安全保護(hù)系統(tǒng)、故障自動(dòng)化檢測(cè)和數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)等多項(xiàng)核心技術(shù)，其起吊能力強(qiáng)、外伸距大，整機(jī)性能穩(wěn)定可靠，居行業(yè)領(lǐng)先水平。
