洛陽(yáng)中集凌宇汽車(chē)有限公司由中集車(chē)輛集團(tuán)和洛陽(yáng)凌宇公司合資成立。中集集團(tuán)是由香港招商局、香港中遠(yuǎn)太平洋公司控股的A、B股上市公司，是一家為全球市場(chǎng)提供物流裝備和能源裝備的企業(yè)集團(tuán)，主要經(jīng)營(yíng)集裝箱、道路運(yùn)輸車(chē)輛、能源和化工裝備、海洋工程、機(jī)場(chǎng)設(shè)備等裝備的制造和服務(wù)。中集車(chē)輛（集團(tuán)）公司是中集集團(tuán)的全資子公司，2002年正式進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)制造領(lǐng)域，并利用在戰(zhàn)略管理、融資能力、成本精益控制、大規(guī)模營(yíng)運(yùn)、供應(yīng)鏈整合、品牌專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)等方面的系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，逐步建立起依托中國(guó)優(yōu)勢(shì)的全球化運(yùn)營(yíng)體系，形成了具有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)文化，奠定了規(guī)模性擴(kuò)張的實(shí)力，成為全球最大的專(zhuān)用車(chē)制造集團(tuán)，截至2009年，中集已在全球建立了22個(gè)車(chē)輛生產(chǎn)基地。洛陽(yáng)中集凌宇汽車(chē)有限公司有著40余年汽車(chē)生產(chǎn)歷史，2003年正式進(jìn)軍專(zhuān)用車(chē)行業(yè)，2007年確定了打造中國(guó)最大罐式專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)基地的戰(zhàn)略目標(biāo)。中集凌宇被集團(tuán)定位為罐車(chē)生產(chǎn)基地。
公司現(xiàn)狀及發(fā)展目標(biāo)
洛陽(yáng)中集凌宇汽車(chē)有限公司目前有正式員工1500余人，主要產(chǎn)品有專(zhuān)用車(chē)、客車(chē)和環(huán)衛(wèi)車(chē)。公司專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量每年以60%的速度遞增，目前散裝水泥車(chē)位居行業(yè)第一，水泥攪拌車(chē)躋身行業(yè)前五。輕型客車(chē)處于行業(yè)第一陣容。環(huán)衛(wèi)車(chē)作為公司未來(lái)的支柱產(chǎn)品，已成為國(guó)內(nèi)大中型環(huán)衛(wèi)車(chē)及設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)之一。2010年預(yù)計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)整車(chē)可達(dá)10000臺(tái)。
為打造中國(guó)最大罐車(chē)生產(chǎn)基地，公司2007年在洛陽(yáng)市洛龍科技園區(qū)征地400畝建設(shè)新廠(chǎng)區(qū)，截止2010年，累計(jì)投資2.7億元，已形成年產(chǎn)10000臺(tái)罐式專(zhuān)用車(chē)、2000臺(tái)客車(chē)和500臺(tái)環(huán)衛(wèi)車(chē)的生產(chǎn)能力，建筑面積達(dá)7萬(wàn)多平方米，對(duì)應(yīng)銷(xiāo)售收入預(yù)計(jì)超過(guò)30億元。目前的生產(chǎn)線(xiàn)，擁有業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的設(shè)備、工裝和工藝布局，嚴(yán)密規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化流程，和專(zhuān)業(yè)的操作人員，形成了一整套完善的專(zhuān)業(yè)化制造體系，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)大的組織生產(chǎn)能力，奠定中集凌宇高速發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。將對(duì)公司實(shí)現(xiàn)中國(guó)最大的罐車(chē)生產(chǎn)基地的目標(biāo)產(chǎn)生有力推動(dòng)作用。
2011年，公司二期工程建成后，行業(yè)最先進(jìn)、產(chǎn)能最高的生產(chǎn)線(xiàn)將投入使用，屆時(shí)將形成年產(chǎn)20000臺(tái)的生產(chǎn)規(guī)模。未來(lái)幾年，公司將繼續(xù)將罐式專(zhuān)用車(chē)業(yè)務(wù)作為公司發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)來(lái)做大做強(qiáng)，到2012年把中集凌宇打造成中國(guó)罐車(chē)第一品牌（攪拌車(chē)、散裝車(chē)和液罐車(chē)）?？蛙?chē)業(yè)務(wù)將作為罐車(chē)的有力補(bǔ)充求穩(wěn)發(fā)展，環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)作為公司未來(lái)的主要業(yè)務(wù)，目前是成長(zhǎng)階段。
中集與寶馬展
2010上海寶馬展開(kāi)幕的日子漸近，中集凌宇將一如既往的熱情參與這一盛會(huì)，為客戶(hù)展示公司先進(jìn)的設(shè)備。公司于2006年與寶馬展結(jié)緣的，寶馬展是一場(chǎng)交流與合作的盛會(huì)，中集凌宇作為罐車(chē)行業(yè)的佼佼者，自然不會(huì)缺席這樣的盛會(huì)，而且參展的面積和投入每屆都在擴(kuò)大。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步融入世界經(jīng)濟(jì)一體化，國(guó)內(nèi)企業(yè)在面臨更大發(fā)展空間的同時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)也愈來(lái)愈烈。信息分析已成為繼產(chǎn)品、資金、人力資源之后的第四個(gè)重要競(jìng)爭(zhēng)因素，而寶馬展無(wú)疑也給我們提供了信息收集的便利，除了借助主辦方的平臺(tái)來(lái)推薦產(chǎn)品、擴(kuò)大品牌知名度外，還可以通過(guò)此次展會(huì)收集必要的信息，“三人行必有我?guī)煛?，凌宇也愿意以謙虛的姿態(tài)去學(xué)習(xí)同類(lèi)參展商的產(chǎn)品中所包含的閃光點(diǎn)。在本屆寶馬展中，公司將展示集瑞重卡底盤(pán)12方攪拌車(chē)、廣汽日野底盤(pán)10方攪拌車(chē)和鋁合金材質(zhì)的液體半掛運(yùn)輸車(chē)等。
中集的發(fā)展
專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，無(wú)疑為中集凌宇的迅速崛起提供了外部條件。而中集凌宇本身的優(yōu)勢(shì)，加上中集集團(tuán)的渠道、技術(shù)、品牌、資金等方面的集團(tuán)化優(yōu)勢(shì)，必將形成一個(gè)雙贏局面。 再者，中集凌宇幾乎將國(guó)內(nèi)主流卡車(chē)制造商主導(dǎo)底盤(pán)產(chǎn)品一網(wǎng)打盡，解放J6、奧威，東風(fēng)天龍、大力神，重汽豪沃、斯太爾，陜汽德龍、奧龍，歐曼重卡，北方奔馳，廣汽日野等，都為其源源不斷地提供著優(yōu)秀的支持平臺(tái)。加之凌宇系列專(zhuān)用車(chē)是在對(duì)日本、韓國(guó)、德國(guó)、意大利等國(guó)攪拌車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行充分考察、對(duì)比之后，結(jié)合中國(guó)的需求特點(diǎn)研制開(kāi)發(fā)的。凌宇牌系列攪拌車(chē)既具備歐洲罐體量大,攪拌性能充分的特點(diǎn)，同時(shí)吸收了日韓罐體出料快的優(yōu)勢(shì)，特別適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。混凝土攪拌車(chē)和粉粒物料運(yùn)輸車(chē)是中集凌宇產(chǎn)品陣營(yíng)的兩大支柱，國(guó)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二的罐蓋專(zhuān)利技術(shù)，無(wú)疑為其縱橫市場(chǎng)提供了技術(shù)支持。此外，大容積壓力水箱，可二次送風(fēng)的路管設(shè)計(jì)，人性化的油門(mén)控制系統(tǒng)、掛式空壓機(jī)、雙動(dòng)力方案等獨(dú)門(mén)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，都是中集凌宇在專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域后來(lái)居上的支撐點(diǎn)。近兩年，隨著產(chǎn)品的日趨成熟，技術(shù)部門(mén)把主要精力用在細(xì)節(jié)的提升和人性話(huà)的改良上，使產(chǎn)品性能、質(zhì)量、外觀(guān)更上一個(gè)檔次，以實(shí)際行動(dòng)實(shí)現(xiàn)了“中集凌宇 罐車(chē)專(zhuān)家”的承諾！
把服務(wù)力量并入主機(jī)廠(chǎng)的服務(wù)體系，是目前國(guó)內(nèi)專(zhuān)用汽車(chē)制造企業(yè)比較通行的作法。可中集凌宇并不這樣。除在底盤(pán)方面委托主機(jī)廠(chǎng)代為服務(wù)外，涉及上裝、改裝環(huán)節(jié)，都由專(zhuān)門(mén)的中集凌宇技術(shù)人員上門(mén)服務(wù)。責(zé)、權(quán)、利的和諧統(tǒng)一，有效保障了用戶(hù)利益的最大化。
把客車(chē)的生產(chǎn)模式移植到專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)上，可以說(shuō)是中集凌宇得天獨(dú)厚的條件。這種生產(chǎn)模式移植的結(jié)果，使每道工序都精雕細(xì)琢，做工精細(xì)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出同類(lèi)廠(chǎng)家。整車(chē)造型別致美觀(guān)，結(jié)構(gòu)件全部經(jīng)過(guò)磷化工藝技術(shù)處理，噴漆完全按照豪華客車(chē)涂裝工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，使專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品具備了客車(chē)一樣亮麗的外觀(guān)，面漆質(zhì)量和防銹性能都達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
為了強(qiáng)化管理，自2003年起，中集凌宇就開(kāi)始實(shí)行績(jī)效管理制度，全面推行TS16949質(zhì)量管理體系，引進(jìn)SAP信息管理系統(tǒng)；先后通過(guò)了IS09001質(zhì)量體系認(rèn)證、“CCC”認(rèn)證及IS0/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證。通過(guò)這些先進(jìn)管理制度的建立和推廣，企業(yè)的管理水平實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)也為中集凌宇打造中國(guó)最大罐車(chē)生產(chǎn)基地奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在企業(yè)發(fā)展中，公司重視于產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè)的合作，與企業(yè)所在地的攪拌站制造廠(chǎng)家洛陽(yáng)佳一公司和集團(tuán)內(nèi)制造泵車(chē)的中集通華公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)了車(chē)、站、泵的打包銷(xiāo)售，為客戶(hù)提供一站式的專(zhuān)業(yè)服務(wù)。
中集設(shè)備參數(shù)
整車(chē)型號(hào)：ZJV5250GJBLYYC1
整車(chē)特點(diǎn)：
1、整車(chē)外形流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處理圓角過(guò)渡，造型美觀(guān)大方；
2、國(guó)內(nèi)首家使用薩澳最新一代TMC智能化操縱系統(tǒng)；該系統(tǒng)可使攪拌罐體在不同工況下恒速轉(zhuǎn)動(dòng)，降低油耗，延長(zhǎng)攪拌筒使用壽命，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)個(gè)性化需求擴(kuò)展；
3、國(guó)內(nèi)首家采用減速機(jī)提供動(dòng)力水泵供水，使用安全可靠。可提供進(jìn)料、出料、罐體等多種功能搭配沖洗；
4、整體車(chē)身側(cè)45度人性化爬梯設(shè)計(jì)，具有良好的攀爬性，踏步板整體沖壓，爬梯扶手采用壓花管，美觀(guān)實(shí)用；
5、輪罩整體壓制成型，外觀(guān)美觀(guān)大氣；
6、國(guó)內(nèi)首家在罐口增加擋板，防止運(yùn)輸過(guò)程中溢出料；后部進(jìn)出料系統(tǒng)采用進(jìn)口元件遙控操縱，降低駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度；
7、國(guó)內(nèi)首家在攪拌車(chē)駕駛室內(nèi)配監(jiān)視系統(tǒng)，駕駛員可通過(guò)液晶監(jiān)視器實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)嚢柢?chē)后部車(chē)況以及底盤(pán)和上裝狀態(tài)。
整車(chē)型號(hào)：SQR5250GJBD6T4-1
整車(chē)特點(diǎn)：
1、歐式罐體風(fēng)格，12方上裝主流配置，結(jié)構(gòu)緊湊合理。
2、伊頓電控恒速系統(tǒng)，智能化操作，遠(yuǎn)程遙控。
3、鋁塑管水路，管路具有良好的抗老化性能，使用操作簡(jiǎn)單方便。
4、爬梯與機(jī)架一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊合理，使用安全方便。
5、輪罩采用通體式設(shè)計(jì)，防護(hù)性能良好。
6、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)采用馬達(dá)控制主槽作業(yè)，遠(yuǎn)程遙控，操作簡(jiǎn)便；罐口增加擋板，可有效防止運(yùn)輸過(guò)程中因道路原因造成的溢料。
其他設(shè)備
鋁合金半掛油罐車(chē)
整車(chē)參數(shù)：
整車(chē)外形尺寸：12810*2500*3900mm
整備質(zhì)量：7000kg
額定載質(zhì)量：30000kg
總質(zhì)量：40000kg
軸距：6765+1350+1350mm
輪距：2040mm
罐體容積：47m3
產(chǎn)品特征：參照歐洲ADR標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造
采用鋁合金材質(zhì)及先進(jìn)的單胎設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足中國(guó)道路法規(guī)的最具輕量化水平的半掛罐車(chē)
高效的分倉(cāng)混裝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)成品油分倉(cāng)配送裝卸最安全的作業(yè)管理
前橋提升技術(shù)，空載時(shí)減少輪調(diào)磨損，降低油耗
可選裝后轉(zhuǎn)向及盤(pán)式制動(dòng)方案，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)效能
具備車(chē)輛事故防范與應(yīng)急保護(hù)成套技術(shù)
產(chǎn)品用途：
適用與油料及化工液體的物料配送，中長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)及物料運(yùn)輸，可根據(jù)用戶(hù)要求定制運(yùn)送糧油等食用類(lèi)及其他物料
廣汽日野底盤(pán)攪拌車(chē)簡(jiǎn)介
整車(chē)型號(hào)：ZJV5250GJBLYYC1
整車(chē)特點(diǎn)：
適合9-10方主流上裝
整車(chē)外形流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處理圓角過(guò)渡，造型美觀(guān)大方；
國(guó)內(nèi)首家使用薩澳最新一代TMC智能化操縱系統(tǒng)；該系統(tǒng)可使攪拌罐體在不同工況下恒速轉(zhuǎn)動(dòng)，降低油耗，延長(zhǎng)攪拌筒使用壽命，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)個(gè)性化需求擴(kuò)展；
國(guó)內(nèi)首家采用減速機(jī)提供動(dòng)力水泵供水，使用安全可靠。可提供進(jìn)料、出料、罐體等多種功能搭配沖洗；
整體車(chē)身側(cè)45度人性化爬梯設(shè)計(jì)，具有良好的攀爬性，踏步板整體沖壓，爬梯扶手采用壓花管，美觀(guān)實(shí)用；
輪罩整體壓制成型，外觀(guān)美觀(guān)大氣；
國(guó)內(nèi)首家在罐口增加擋板，防止運(yùn)輸過(guò)程中溢出料；后部進(jìn)出料系統(tǒng)采用進(jìn)口元件遙控操縱，降低駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度；
國(guó)內(nèi)首家在攪拌車(chē)駕駛室內(nèi)配監(jiān)視系統(tǒng)，駕駛員可通過(guò)液晶監(jiān)視器實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)嚢柢?chē)后部車(chē)況以及底盤(pán)和上裝狀態(tài)。
集瑞重卡底盤(pán)攪拌車(chē)簡(jiǎn)介
整車(chē)型號(hào)：SQR5250GJBD6T4-1
整車(chē)特點(diǎn)：
歐式罐體風(fēng)格，12方上裝主流配置，結(jié)構(gòu)緊湊合理。
伊頓電控恒速系統(tǒng)，智能化操作，遠(yuǎn)程遙控。
鋁塑管水路，管路具有良好的抗老化性能，使用操作簡(jiǎn)單方便。
爬梯與機(jī)架一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊合理，使用安全方便。
輪罩采用通體式設(shè)計(jì)，防護(hù)性能良好。
國(guó)內(nèi)首創(chuàng)采用馬達(dá)控制主槽作業(yè)，遠(yuǎn)程遙控，操作簡(jiǎn)便；罐口增加擋板，可有效防止運(yùn)輸過(guò)程中因道路原因造成的溢料。
專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品概述
洛陽(yáng)中集凌宇依靠強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量，與國(guó)內(nèi)知名底盤(pán)廠(chǎng)家強(qiáng)強(qiáng)合作，本著人性化的設(shè)計(jì)原則，全面引進(jìn)德國(guó)、日本上裝技術(shù)，精心匹配國(guó)際知名廠(chǎng)家的原裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)，成功推出了混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)、粉粒物料運(yùn)輸車(chē)、液罐車(chē)等三大系列近百個(gè)品種的專(zhuān)用車(chē)輛。近期根據(jù)市場(chǎng)需求成功開(kāi)發(fā)出半掛欄板車(chē)、拖式混凝土泵、鋁合金罐車(chē)和不銹鋼罐車(chē)等產(chǎn)品。凌宇系列專(zhuān)用車(chē)整車(chē)造型別致美觀(guān)，結(jié)構(gòu)件全部經(jīng)過(guò)磷化工藝技術(shù)處理，并采用噴丸預(yù)處理工藝；先進(jìn)的組點(diǎn)焊接工裝、自動(dòng)化的變位機(jī)構(gòu)和環(huán)焊工裝國(guó)內(nèi)僅有，大大提高了焊接質(zhì)量；大型的寬幅拼焊和卷板設(shè)備的采用，使生產(chǎn)快速高效；噴漆完全按照豪華客車(chē)涂裝工藝標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行，使專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品具備了客車(chē)一樣亮麗的外觀(guān)，面漆質(zhì)量和防銹性能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。整車(chē)匹配合理、性能可靠、質(zhì)量穩(wěn)定，可以滿(mǎn)足各地客戶(hù)的差異性需求。
1.凌宇系列之混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)
凌宇系列混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)罐體沿襲歐美流行風(fēng)格，使整車(chē)造型別致美觀(guān)、結(jié)構(gòu)緊湊合理，罐體材料采用特種耐磨鋼板，充分保證罐體的耐磨性。結(jié)構(gòu)件均經(jīng)過(guò)磷化工藝技術(shù)處理，并采用噴丸預(yù)處理工藝；罐體焊接采用專(zhuān)用罐體工裝卡具，配合使用松下自動(dòng)保護(hù)焊機(jī)焊接而成，噴漆完全按照豪華客車(chē)涂裝工藝標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行，質(zhì)量達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
凌宇系列混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)覆蓋了攪拌行業(yè)3-16方全部方量的產(chǎn)品。底盤(pán)主要采用東風(fēng)大力神，中國(guó)重汽豪沃、斯太爾王，陜西重汽德龍、奧龍，歐曼，解放，江淮格爾發(fā)，柳汽以及日野、三菱、五十鈴等混凝土攪拌車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)。
2.凌宇系列之粉粒物料運(yùn)輸車(chē)
凌宇系列粉粒（散裝）物料運(yùn)輸車(chē)和半掛散裝車(chē)適用于水泥、粉煤灰、石灰粉、礦石灰、糧食等粉狀物料的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏?？梢蕴岣哌\(yùn)輸效率，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用，降低成本，減少環(huán)境污染，同時(shí)能實(shí)現(xiàn)裝、運(yùn)、卸、貯機(jī)械化。
凌宇系列粉粒（散裝）物料運(yùn)輸車(chē)和半掛散裝車(chē)整車(chē)造型別致美觀(guān)，結(jié)構(gòu)件經(jīng)過(guò)磷化工藝技術(shù)處理，并采用噴丸預(yù)處理工藝；罐體焊接采用專(zhuān)用罐體工裝卡具配合使用松下自動(dòng)保護(hù)焊機(jī)焊接而成，噴漆完全按照豪華客車(chē)涂裝工藝標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行，制作質(zhì)量?jī)?yōu)良。產(chǎn)品線(xiàn)已覆蓋大部分國(guó)產(chǎn)廠(chǎng)家重卡底盤(pán)和進(jìn)口底盤(pán)。
3、凌宇系列之液罐車(chē)
凌宇系列液罐車(chē)分為加（運(yùn)）油車(chē)、加（運(yùn)）油半掛車(chē)、化工液體運(yùn)輸半掛車(chē)和運(yùn)（灑）水車(chē)。根據(jù)液罐車(chē)的使用特點(diǎn)，進(jìn)行了符合法規(guī)要求的專(zhuān)業(yè)化設(shè)計(jì)和優(yōu)化，保證整車(chē)行駛的安全性。凌宇系列液罐車(chē)整車(chē)造型別致美觀(guān)，結(jié)構(gòu)件均經(jīng)過(guò)磷化工藝技術(shù)處理，并采用噴丸預(yù)處理工藝；罐體焊接采用專(zhuān)用罐體工裝卡具，配合使用松下自動(dòng)保護(hù)焊機(jī)焊接而成，噴漆完全按照豪華客車(chē)涂裝工藝標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行，質(zhì)量達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。今年新推出的不銹鋼和鋁合金罐體得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。
公司現(xiàn)狀及發(fā)展目標(biāo)
洛陽(yáng)中集凌宇汽車(chē)有限公司目前有正式員工1500余人，主要產(chǎn)品有專(zhuān)用車(chē)、客車(chē)和環(huán)衛(wèi)車(chē)。公司專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量每年以60%的速度遞增，目前散裝水泥車(chē)位居行業(yè)第一，水泥攪拌車(chē)躋身行業(yè)前五。輕型客車(chē)處于行業(yè)第一陣容。環(huán)衛(wèi)車(chē)作為公司未來(lái)的支柱產(chǎn)品，已成為國(guó)內(nèi)大中型環(huán)衛(wèi)車(chē)及設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)之一。2010年預(yù)計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)整車(chē)可達(dá)10000臺(tái)。
為打造中國(guó)最大罐車(chē)生產(chǎn)基地，公司2007年在洛陽(yáng)市洛龍科技園區(qū)征地400畝建設(shè)新廠(chǎng)區(qū)，截止2010年，累計(jì)投資2.7億元，已形成年產(chǎn)10000臺(tái)罐式專(zhuān)用車(chē)、2000臺(tái)客車(chē)和500臺(tái)環(huán)衛(wèi)車(chē)的生產(chǎn)能力，建筑面積達(dá)7萬(wàn)多平方米，對(duì)應(yīng)銷(xiāo)售收入預(yù)計(jì)超過(guò)30億元。目前的生產(chǎn)線(xiàn)，擁有業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的設(shè)備、工裝和工藝布局，嚴(yán)密規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化流程，和專(zhuān)業(yè)的操作人員，形成了一整套完善的專(zhuān)業(yè)化制造體系，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)大的組織生產(chǎn)能力，奠定中集凌宇高速發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。將對(duì)公司實(shí)現(xiàn)中國(guó)最大的罐車(chē)生產(chǎn)基地的目標(biāo)產(chǎn)生有力推動(dòng)作用。
2011年，公司二期工程建成后，行業(yè)最先進(jìn)、產(chǎn)能最高的生產(chǎn)線(xiàn)將投入使用，屆時(shí)將形成年產(chǎn)20000臺(tái)的生產(chǎn)規(guī)模。未來(lái)幾年，公司將繼續(xù)將罐式專(zhuān)用車(chē)業(yè)務(wù)作為公司發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)來(lái)做大做強(qiáng)，到2012年把中集凌宇打造成中國(guó)罐車(chē)第一品牌（攪拌車(chē)、散裝車(chē)和液罐車(chē)）?？蛙?chē)業(yè)務(wù)將作為罐車(chē)的有力補(bǔ)充求穩(wěn)發(fā)展，環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)作為公司未來(lái)的主要業(yè)務(wù)，目前是成長(zhǎng)階段。
中集與寶馬展
2010上海寶馬展開(kāi)幕的日子漸近，中集凌宇將一如既往的熱情參與這一盛會(huì)，為客戶(hù)展示公司先進(jìn)的設(shè)備。公司于2006年與寶馬展結(jié)緣的，寶馬展是一場(chǎng)交流與合作的盛會(huì)，中集凌宇作為罐車(chē)行業(yè)的佼佼者，自然不會(huì)缺席這樣的盛會(huì)，而且參展的面積和投入每屆都在擴(kuò)大。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步融入世界經(jīng)濟(jì)一體化，國(guó)內(nèi)企業(yè)在面臨更大發(fā)展空間的同時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)也愈來(lái)愈烈。信息分析已成為繼產(chǎn)品、資金、人力資源之后的第四個(gè)重要競(jìng)爭(zhēng)因素，而寶馬展無(wú)疑也給我們提供了信息收集的便利，除了借助主辦方的平臺(tái)來(lái)推薦產(chǎn)品、擴(kuò)大品牌知名度外，還可以通過(guò)此次展會(huì)收集必要的信息，“三人行必有我?guī)煛?，凌宇也愿意以謙虛的姿態(tài)去學(xué)習(xí)同類(lèi)參展商的產(chǎn)品中所包含的閃光點(diǎn)。在本屆寶馬展中，公司將展示集瑞重卡底盤(pán)12方攪拌車(chē)、廣汽日野底盤(pán)10方攪拌車(chē)和鋁合金材質(zhì)的液體半掛運(yùn)輸車(chē)等。
中集的發(fā)展
專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，無(wú)疑為中集凌宇的迅速崛起提供了外部條件。而中集凌宇本身的優(yōu)勢(shì)，加上中集集團(tuán)的渠道、技術(shù)、品牌、資金等方面的集團(tuán)化優(yōu)勢(shì)，必將形成一個(gè)雙贏局面。 再者，中集凌宇幾乎將國(guó)內(nèi)主流卡車(chē)制造商主導(dǎo)底盤(pán)產(chǎn)品一網(wǎng)打盡，解放J6、奧威，東風(fēng)天龍、大力神，重汽豪沃、斯太爾，陜汽德龍、奧龍，歐曼重卡，北方奔馳，廣汽日野等，都為其源源不斷地提供著優(yōu)秀的支持平臺(tái)。加之凌宇系列專(zhuān)用車(chē)是在對(duì)日本、韓國(guó)、德國(guó)、意大利等國(guó)攪拌車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行充分考察、對(duì)比之后，結(jié)合中國(guó)的需求特點(diǎn)研制開(kāi)發(fā)的。凌宇牌系列攪拌車(chē)既具備歐洲罐體量大,攪拌性能充分的特點(diǎn)，同時(shí)吸收了日韓罐體出料快的優(yōu)勢(shì)，特別適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。混凝土攪拌車(chē)和粉粒物料運(yùn)輸車(chē)是中集凌宇產(chǎn)品陣營(yíng)的兩大支柱，國(guó)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二的罐蓋專(zhuān)利技術(shù)，無(wú)疑為其縱橫市場(chǎng)提供了技術(shù)支持。此外，大容積壓力水箱，可二次送風(fēng)的路管設(shè)計(jì)，人性化的油門(mén)控制系統(tǒng)、掛式空壓機(jī)、雙動(dòng)力方案等獨(dú)門(mén)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，都是中集凌宇在專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域后來(lái)居上的支撐點(diǎn)。近兩年，隨著產(chǎn)品的日趨成熟，技術(shù)部門(mén)把主要精力用在細(xì)節(jié)的提升和人性話(huà)的改良上，使產(chǎn)品性能、質(zhì)量、外觀(guān)更上一個(gè)檔次，以實(shí)際行動(dòng)實(shí)現(xiàn)了“中集凌宇 罐車(chē)專(zhuān)家”的承諾！
把服務(wù)力量并入主機(jī)廠(chǎng)的服務(wù)體系，是目前國(guó)內(nèi)專(zhuān)用汽車(chē)制造企業(yè)比較通行的作法。可中集凌宇并不這樣。除在底盤(pán)方面委托主機(jī)廠(chǎng)代為服務(wù)外，涉及上裝、改裝環(huán)節(jié)，都由專(zhuān)門(mén)的中集凌宇技術(shù)人員上門(mén)服務(wù)。責(zé)、權(quán)、利的和諧統(tǒng)一，有效保障了用戶(hù)利益的最大化。
把客車(chē)的生產(chǎn)模式移植到專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)上，可以說(shuō)是中集凌宇得天獨(dú)厚的條件。這種生產(chǎn)模式移植的結(jié)果，使每道工序都精雕細(xì)琢，做工精細(xì)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出同類(lèi)廠(chǎng)家。整車(chē)造型別致美觀(guān)，結(jié)構(gòu)件全部經(jīng)過(guò)磷化工藝技術(shù)處理，噴漆完全按照豪華客車(chē)涂裝工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，使專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品具備了客車(chē)一樣亮麗的外觀(guān)，面漆質(zhì)量和防銹性能都達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
為了強(qiáng)化管理，自2003年起，中集凌宇就開(kāi)始實(shí)行績(jī)效管理制度，全面推行TS16949質(zhì)量管理體系，引進(jìn)SAP信息管理系統(tǒng)；先后通過(guò)了IS09001質(zhì)量體系認(rèn)證、“CCC”認(rèn)證及IS0/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證。通過(guò)這些先進(jìn)管理制度的建立和推廣，企業(yè)的管理水平實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)也為中集凌宇打造中國(guó)最大罐車(chē)生產(chǎn)基地奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在企業(yè)發(fā)展中，公司重視于產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè)的合作，與企業(yè)所在地的攪拌站制造廠(chǎng)家洛陽(yáng)佳一公司和集團(tuán)內(nèi)制造泵車(chē)的中集通華公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)了車(chē)、站、泵的打包銷(xiāo)售，為客戶(hù)提供一站式的專(zhuān)業(yè)服務(wù)。
中集設(shè)備參數(shù)
整車(chē)型號(hào)：ZJV5250GJBLYYC1
整車(chē)特點(diǎn)：
1、整車(chē)外形流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處理圓角過(guò)渡，造型美觀(guān)大方；
2、國(guó)內(nèi)首家使用薩澳最新一代TMC智能化操縱系統(tǒng)；該系統(tǒng)可使攪拌罐體在不同工況下恒速轉(zhuǎn)動(dòng)，降低油耗，延長(zhǎng)攪拌筒使用壽命，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)個(gè)性化需求擴(kuò)展；
3、國(guó)內(nèi)首家采用減速機(jī)提供動(dòng)力水泵供水，使用安全可靠。可提供進(jìn)料、出料、罐體等多種功能搭配沖洗；
4、整體車(chē)身側(cè)45度人性化爬梯設(shè)計(jì)，具有良好的攀爬性，踏步板整體沖壓，爬梯扶手采用壓花管，美觀(guān)實(shí)用；
5、輪罩整體壓制成型，外觀(guān)美觀(guān)大氣；
6、國(guó)內(nèi)首家在罐口增加擋板，防止運(yùn)輸過(guò)程中溢出料；后部進(jìn)出料系統(tǒng)采用進(jìn)口元件遙控操縱，降低駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度；
7、國(guó)內(nèi)首家在攪拌車(chē)駕駛室內(nèi)配監(jiān)視系統(tǒng)，駕駛員可通過(guò)液晶監(jiān)視器實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)嚢柢?chē)后部車(chē)況以及底盤(pán)和上裝狀態(tài)。
整車(chē)型號(hào)：SQR5250GJBD6T4-1
整車(chē)特點(diǎn)：
1、歐式罐體風(fēng)格，12方上裝主流配置，結(jié)構(gòu)緊湊合理。
2、伊頓電控恒速系統(tǒng)，智能化操作，遠(yuǎn)程遙控。
3、鋁塑管水路，管路具有良好的抗老化性能，使用操作簡(jiǎn)單方便。
4、爬梯與機(jī)架一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊合理，使用安全方便。
5、輪罩采用通體式設(shè)計(jì)，防護(hù)性能良好。
6、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)采用馬達(dá)控制主槽作業(yè)，遠(yuǎn)程遙控，操作簡(jiǎn)便；罐口增加擋板，可有效防止運(yùn)輸過(guò)程中因道路原因造成的溢料。
其他設(shè)備
鋁合金半掛油罐車(chē)
整車(chē)參數(shù)：
整車(chē)外形尺寸：12810*2500*3900mm
整備質(zhì)量：7000kg
額定載質(zhì)量：30000kg
總質(zhì)量：40000kg
軸距：6765+1350+1350mm
輪距：2040mm
罐體容積：47m3
產(chǎn)品特征：參照歐洲ADR標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造
采用鋁合金材質(zhì)及先進(jìn)的單胎設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足中國(guó)道路法規(guī)的最具輕量化水平的半掛罐車(chē)
高效的分倉(cāng)混裝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)成品油分倉(cāng)配送裝卸最安全的作業(yè)管理
前橋提升技術(shù)，空載時(shí)減少輪調(diào)磨損，降低油耗
可選裝后轉(zhuǎn)向及盤(pán)式制動(dòng)方案，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)效能
具備車(chē)輛事故防范與應(yīng)急保護(hù)成套技術(shù)
產(chǎn)品用途：
適用與油料及化工液體的物料配送，中長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)及物料運(yùn)輸，可根據(jù)用戶(hù)要求定制運(yùn)送糧油等食用類(lèi)及其他物料
廣汽日野底盤(pán)攪拌車(chē)簡(jiǎn)介
整車(chē)型號(hào)：ZJV5250GJBLYYC1
整車(chē)特點(diǎn)：
適合9-10方主流上裝
整車(chē)外形流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處理圓角過(guò)渡，造型美觀(guān)大方；
國(guó)內(nèi)首家使用薩澳最新一代TMC智能化操縱系統(tǒng)；該系統(tǒng)可使攪拌罐體在不同工況下恒速轉(zhuǎn)動(dòng)，降低油耗，延長(zhǎng)攪拌筒使用壽命，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)個(gè)性化需求擴(kuò)展；
國(guó)內(nèi)首家采用減速機(jī)提供動(dòng)力水泵供水，使用安全可靠。可提供進(jìn)料、出料、罐體等多種功能搭配沖洗；
整體車(chē)身側(cè)45度人性化爬梯設(shè)計(jì)，具有良好的攀爬性，踏步板整體沖壓，爬梯扶手采用壓花管，美觀(guān)實(shí)用；
輪罩整體壓制成型，外觀(guān)美觀(guān)大氣；
國(guó)內(nèi)首家在罐口增加擋板，防止運(yùn)輸過(guò)程中溢出料；后部進(jìn)出料系統(tǒng)采用進(jìn)口元件遙控操縱，降低駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度；
國(guó)內(nèi)首家在攪拌車(chē)駕駛室內(nèi)配監(jiān)視系統(tǒng)，駕駛員可通過(guò)液晶監(jiān)視器實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)嚢柢?chē)后部車(chē)況以及底盤(pán)和上裝狀態(tài)。
集瑞重卡底盤(pán)攪拌車(chē)簡(jiǎn)介
整車(chē)型號(hào)：SQR5250GJBD6T4-1
整車(chē)特點(diǎn)：
歐式罐體風(fēng)格，12方上裝主流配置，結(jié)構(gòu)緊湊合理。
伊頓電控恒速系統(tǒng)，智能化操作，遠(yuǎn)程遙控。
鋁塑管水路，管路具有良好的抗老化性能，使用操作簡(jiǎn)單方便。
爬梯與機(jī)架一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊合理，使用安全方便。
輪罩采用通體式設(shè)計(jì)，防護(hù)性能良好。
國(guó)內(nèi)首創(chuàng)采用馬達(dá)控制主槽作業(yè)，遠(yuǎn)程遙控，操作簡(jiǎn)便；罐口增加擋板，可有效防止運(yùn)輸過(guò)程中因道路原因造成的溢料。
專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品概述
洛陽(yáng)中集凌宇依靠強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量，與國(guó)內(nèi)知名底盤(pán)廠(chǎng)家強(qiáng)強(qiáng)合作，本著人性化的設(shè)計(jì)原則，全面引進(jìn)德國(guó)、日本上裝技術(shù)，精心匹配國(guó)際知名廠(chǎng)家的原裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)，成功推出了混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)、粉粒物料運(yùn)輸車(chē)、液罐車(chē)等三大系列近百個(gè)品種的專(zhuān)用車(chē)輛。近期根據(jù)市場(chǎng)需求成功開(kāi)發(fā)出半掛欄板車(chē)、拖式混凝土泵、鋁合金罐車(chē)和不銹鋼罐車(chē)等產(chǎn)品。凌宇系列專(zhuān)用車(chē)整車(chē)造型別致美觀(guān)，結(jié)構(gòu)件全部經(jīng)過(guò)磷化工藝技術(shù)處理，并采用噴丸預(yù)處理工藝；先進(jìn)的組點(diǎn)焊接工裝、自動(dòng)化的變位機(jī)構(gòu)和環(huán)焊工裝國(guó)內(nèi)僅有，大大提高了焊接質(zhì)量；大型的寬幅拼焊和卷板設(shè)備的采用，使生產(chǎn)快速高效；噴漆完全按照豪華客車(chē)涂裝工藝標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行，使專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品具備了客車(chē)一樣亮麗的外觀(guān)，面漆質(zhì)量和防銹性能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。整車(chē)匹配合理、性能可靠、質(zhì)量穩(wěn)定，可以滿(mǎn)足各地客戶(hù)的差異性需求。
1.凌宇系列之混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)
凌宇系列混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)罐體沿襲歐美流行風(fēng)格，使整車(chē)造型別致美觀(guān)、結(jié)構(gòu)緊湊合理，罐體材料采用特種耐磨鋼板，充分保證罐體的耐磨性。結(jié)構(gòu)件均經(jīng)過(guò)磷化工藝技術(shù)處理，并采用噴丸預(yù)處理工藝；罐體焊接采用專(zhuān)用罐體工裝卡具，配合使用松下自動(dòng)保護(hù)焊機(jī)焊接而成，噴漆完全按照豪華客車(chē)涂裝工藝標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行，質(zhì)量達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
凌宇系列混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)覆蓋了攪拌行業(yè)3-16方全部方量的產(chǎn)品。底盤(pán)主要采用東風(fēng)大力神，中國(guó)重汽豪沃、斯太爾王，陜西重汽德龍、奧龍，歐曼，解放，江淮格爾發(fā)，柳汽以及日野、三菱、五十鈴等混凝土攪拌車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)。
2.凌宇系列之粉粒物料運(yùn)輸車(chē)
凌宇系列粉粒（散裝）物料運(yùn)輸車(chē)和半掛散裝車(chē)適用于水泥、粉煤灰、石灰粉、礦石灰、糧食等粉狀物料的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏?？梢蕴岣哌\(yùn)輸效率，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用，降低成本，減少環(huán)境污染，同時(shí)能實(shí)現(xiàn)裝、運(yùn)、卸、貯機(jī)械化。
凌宇系列粉粒（散裝）物料運(yùn)輸車(chē)和半掛散裝車(chē)整車(chē)造型別致美觀(guān)，結(jié)構(gòu)件經(jīng)過(guò)磷化工藝技術(shù)處理，并采用噴丸預(yù)處理工藝；罐體焊接采用專(zhuān)用罐體工裝卡具配合使用松下自動(dòng)保護(hù)焊機(jī)焊接而成，噴漆完全按照豪華客車(chē)涂裝工藝標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行，制作質(zhì)量?jī)?yōu)良。產(chǎn)品線(xiàn)已覆蓋大部分國(guó)產(chǎn)廠(chǎng)家重卡底盤(pán)和進(jìn)口底盤(pán)。
3、凌宇系列之液罐車(chē)
凌宇系列液罐車(chē)分為加（運(yùn)）油車(chē)、加（運(yùn)）油半掛車(chē)、化工液體運(yùn)輸半掛車(chē)和運(yùn)（灑）水車(chē)。根據(jù)液罐車(chē)的使用特點(diǎn)，進(jìn)行了符合法規(guī)要求的專(zhuān)業(yè)化設(shè)計(jì)和優(yōu)化，保證整車(chē)行駛的安全性。凌宇系列液罐車(chē)整車(chē)造型別致美觀(guān)，結(jié)構(gòu)件均經(jīng)過(guò)磷化工藝技術(shù)處理，并采用噴丸預(yù)處理工藝；罐體焊接采用專(zhuān)用罐體工裝卡具，配合使用松下自動(dòng)保護(hù)焊機(jī)焊接而成，噴漆完全按照豪華客車(chē)涂裝工藝標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行，質(zhì)量達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。今年新推出的不銹鋼和鋁合金罐體得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。
