日前，中國施工企業(yè)管理協(xié)會舉辦的首屆工程建造微創(chuàng)新技術(shù)大賽總決賽落下帷幕。駐晉央企中鐵十二局集團(tuán)所屬二公司工程檢測中心自主研發(fā)的《基于AI的智能質(zhì)量監(jiān)控平臺及混凝土質(zhì)量檢測機(jī)器人的研究與應(yīng)用》項目，從全國1210個項目中脫穎而出，以94.54分的成績榮獲特等獎。
“鐵航”牌智能化檢測工裝是《基于AI的智能質(zhì)量監(jiān)控平臺及混凝土質(zhì)量檢測機(jī)器人的研究與應(yīng)用》項目的應(yīng)用產(chǎn)物，由隧道混凝土質(zhì)量特種檢測機(jī)器人、空氣耦合雷達(dá)、智能監(jiān)控系統(tǒng)三項關(guān)鍵技術(shù)組成，能夠極大地提高雷達(dá)檢測水平，改善傳統(tǒng)人工作業(yè)檢測模式，填補(bǔ)了混凝土襯砌雷達(dá)檢測行業(yè)無人化、智能化空白，為該行業(yè)帶來了革命性變革。
隧道混凝土質(zhì)量特種檢測機(jī)器人具備六大核心功能，五大技術(shù)亮點(diǎn)，能夠水陸兩棲作業(yè)，可攜帶雷達(dá)在指定測線位置勻速前行，適應(yīng)于各種檢測環(huán)境，現(xiàn)場作業(yè)時可在不影響現(xiàn)場施工工序的前提下開展工作，取代傳統(tǒng)人工高空作業(yè)。
無線空氣耦合雷達(dá)，是檢測機(jī)器人背上的“智囊團(tuán)”，起著“中樞神經(jīng)”的作用，具備四大核心功能，五大技術(shù)亮點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)空氣耦合的高精度快速檢測，徹底擺脫電纜線束縛，提升接收靈敏度、擴(kuò)大線性動態(tài)范圍、降低功耗、提高實(shí)時數(shù)據(jù)處理能力，并具備遠(yuǎn)程通信及GPS定位功能。
混凝土質(zhì)量智能監(jiān)控系統(tǒng)具備六大核心功能，五大技術(shù)亮點(diǎn)，還有數(shù)據(jù)智能分析處理的“超能力”，可有效識別質(zhì)量病害信息，提高隧道襯砌質(zhì)量的監(jiān)控水平。目前，該系統(tǒng)已在山西省水利工程質(zhì)量與安全監(jiān)督站推廣使用，應(yīng)用于湖杭鐵路全線并成功接入全國鐵路工程管理平臺。
該項目的立項、研發(fā)過程中，研發(fā)團(tuán)隊始終堅持“做新時代科技創(chuàng)新標(biāo)兵，建設(shè)科技行業(yè)科技品牌”的發(fā)展理念，匠心實(shí)干，通過無數(shù)次技術(shù)研討會、國內(nèi)外調(diào)研，結(jié)合自身數(shù)十年的檢測經(jīng)驗和現(xiàn)有檢測工裝，在手繪近百張圖紙、進(jìn)行數(shù)千次爬行飛行調(diào)試后，歷時300多個日夜，終于研發(fā)出“鐵航”牌智能化檢測工裝。目前，他們依托“王可心科技創(chuàng)新工作室”的平臺，累計申請國家發(fā)明專利5項、實(shí)用新型專利25項、外觀專利4項，取得軟件專著28項，參編標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范1本，同時申請了研發(fā)產(chǎn)品“鐵航”商標(biāo)。
