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中鐵五局參建工程獲"國(guó)家環(huán)境友好工程"稱號(hào)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-08-13  來源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中廣網(wǎng)
核心提示:中鐵五局參建工程獲"國(guó)家環(huán)境友好工程"稱號(hào)
  第二屆國(guó)家環(huán)境友好工程頒獎(jiǎng)大會(huì)日前在人民大會(huì)堂隆重舉行。貴州鐵軍中鐵五局參建的青藏鐵路格爾木至拉薩段工程獲得我國(guó)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)最高獎(jiǎng)——"國(guó)家環(huán)境友好工程"稱號(hào)。 

  "國(guó)家環(huán)境友好工程"評(píng)選由國(guó)家環(huán)境保護(hù)部主辦,中國(guó)環(huán)境文化促進(jìn)會(huì)承辦,中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、國(guó)家環(huán)境工程評(píng)估中心等部門協(xié)辦,旨在獎(jiǎng)勵(lì)那些在環(huán)境影響評(píng)價(jià)、施工期環(huán)境管理、環(huán)保"三同時(shí)"竣工驗(yàn)收過程中取得顯著成績(jī)的建設(shè)項(xiàng)目。此次獲得"國(guó)家環(huán)境友好工程"的10個(gè)工程項(xiàng)目,來自交通建設(shè)、水利發(fā)電等各行業(yè),具有很強(qiáng)的代表性和示范性。 

  青藏鐵路格(爾木)拉(薩)段全長(zhǎng)1100多公里,是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路,高寒缺氧、多年凍土、生態(tài)脆弱是青藏鐵路建設(shè)的三大難題。中鐵五局在青藏鐵路先后承擔(dān)了包括標(biāo)志性工程昆侖山隧道在內(nèi)的第5標(biāo)段和27標(biāo)段全長(zhǎng)近82公里的施工任務(wù)。 

  中鐵五局高度重視青藏鐵路環(huán)保施工,做法和經(jīng)驗(yàn)多次受到全國(guó)人大環(huán)境資源委員會(huì)檢查組,青海、西藏地方政府,鐵道部及青藏鐵路建設(shè)總指揮部的高度好評(píng)和贊揚(yáng)。27標(biāo)被樹為全線環(huán)保示范線,被西藏自治區(qū)評(píng)為青藏鐵路建設(shè)環(huán)保施工先進(jìn)單位。中央電視臺(tái)《新聞聯(lián)播》、新華社、中國(guó)環(huán)境報(bào)等新聞媒體多次報(bào)道中鐵五局的環(huán)保做法和經(jīng)驗(yàn)。2005年9月中旬,國(guó)家環(huán)保審計(jì)署對(duì)青藏線建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)保審計(jì),5標(biāo)段和27標(biāo)段順利通過審計(jì)。
 
 
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