研究人員將纖維加入混凝土中，制成了一種重量輕、抗裂性好，并且更耐久的可彎曲材料。這種混凝土已于2005年在美國投入使用，并陸續在日本、韓國、瑞士和澳大利亞等國得到應用。用纖維增強混凝土并非新事物，但美國密西根大學研制出的纖維混凝土的抗裂性比目前修建人行道的材料高50倍，重量也輕40％。
工程學教授維克多·李解釋說，除了沒有粗砂礫外，這種新型混凝土的主要成分與普通混凝土幾乎一樣，它的外觀也與普通混凝土相似，但在承受巨大的壓力時它會彎曲而不會斷裂，因為纖維會在其內部移動。
這種新型材料被稱為“工程水泥復合材料（ECC）”。美國密歇根州運輸部曾使用ECC來修補橫跨94號州際公路的一座橋。使用這種混凝土無須再用伸縮接頭，伸縮接頭是連接兩段普通混凝土橋面的可移動的鋼齒，而ECC使連續不斷的橋面成為可能。密歇根州運輸部的試驗研究小組負責人稱：“ECC材料有望解決一些橋面耐久性問題，例如過早出現裂縫等，ECC的使用有可能在取得大規模生產的經驗之后降低其成本。”研究表明，ECC材料的耐久性是普通混凝土的兩倍，但這一觀點仍然有待研究人員通過進一步試驗來證實。維克多·李教授估計，如將保養和維修成本考慮在內的話，60年內，用ECC材料建橋的成本可能比使用傳統材料低37％。
